最近兩天,民眾黨麥大立委想要偷渡中配取得身分證六年變四年的消息,傳到他們自家都要出來說民進黨抹紅。
就我個人的淺見來看,這其實不單純只是紅色滲透的問題而已,而是牽涉到一組連環拳,用台灣自己的民主制度,還有對中國配偶的一堆漏洞,讓台灣走向用民主殺了民主的道路。
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就我個人的淺見來看,這其實不單純只是紅色滲透的問題而已,而是牽涉到一組連環拳,用台灣自己的民主制度,還有對中國配偶的一堆漏洞,讓台灣走向用民主殺了民主的道路。
Continue reading…本日行程:
名古屋 Fresa INN -> 名古屋車站 -> 岡山車站 -> 岡山城半日遊 -> 岡山東橫 INN
今天是表定移動日,要從名古屋繼續移動到岡山,算是往回走的第二個中繼點。路程不會太遠,以新幹線來說大約兩個小時,就是要搬行李。
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仙台 Fresa INN -> 仙台車站 -> 名古屋車站 -> 名古屋城 -> 名古屋 Fresa INN
今天是表定移動日,要從仙台移動到名古屋。
之所以會是名古屋,純粹就是他在地理位置上看起來是一個中間點,加上我們家之前都沒有去過,想說這一次就排他當中繼點,順道去逛一下名古屋城。
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京都 -> 仙台 -> 松島海岸 -> 仙台站 -> 東橫 INN 仙台西口廣瀨通
為什麼是半日遊呢? 因為今天是移動日,而且是本趟遊首次的長距離移動,要從京都移動到仙台。
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Fresa INN -> 和服著裝處 -> 清水寺 -> 京都車站 -> 二条 Life -> Fresa INN
今天早上有預訂一家和服店,老婆跟兩個女兒要重溫京都和服之美,所以早早就預訂了。
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博多 -> 京都 Fresa INN -> 京都平等院 -> 二条 くら寿司 -> 京都 Fresa INN
今天是移動日,就是要改變住宿地點的一天。
移動日的前一天,我都會跟小孩講說要把行李整理好,隔天一早就要出發。一般移動日的車票我都會先劃好指定席,畢竟要搬著大行李移動,所以今天的新幹線是確定有位置的。當中要在新大阪轉一次車,再一站就會抵達京都。
真的要再推一次 JapanTransitPlanner 這個 App,可以很方便的看前後班次決定要搭乘的方式。
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博多 -> 廣島 -> 原爆紀念館 -> 嚴島神社 -> 一風堂本店 -> 博多 Comfort INN
經過了昨天處理行李箱的驚滔駭浪之後,今天是個順利的一天旅程。
本來今天的行程是要跑長崎,看一下原爆紀念館,然後把長崎附近的景點跑一下,中午預定吃那個有名的中華麵館。
結果其他三位都對這個行程提出質疑(原始提出者是我),認為原爆紀念館沒啥好看,加上要轉車的路程過遠,因為要先去武雄溫泉站轉新幹線,中間加上等車時間實在有點久。
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博多 -> 熊本 -> 勝烈亭豬排 -> 熊本城 -> Comfort INN
旅途第四天,照安排的表定行程是熊本一日遊,同時也是移動日,飯店從東橫 INN 換到 Comfort INN。
一早起床就是準備要 Check out,然後移動到 Comfort INN 去,先寄行李,晚上回來再 Check in。
Continue reading…接下來要講這一趟日本行經典的事件,行李箱壞掉。
先說結論,拜託有看到文章的各位,出國前一定要檢查行李箱,特別是輪子的部分。只要有疑慮,立刻去換掉,不管花多少錢都去換,你一定會為了這個決定感激你自己一輩子。
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博多 -> 搭遊覽車 -> 上色見熊野座神社 -> 高千穗峽 -> 天岩戶神社 -> 博多
今天預定是參加一個 KKDay 的行程,排行程的時候老婆指定要去高千穗峽,說很漂亮。
那邊基本上公共交通工具很難抵達,我們又沒有打算自駕,所以就挑了一個行程參加,等於是一天的遊覽車團。
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