武田山宗

照花蓮王這一趟去，目前露出的消息來看，真的恐怖。

根據臉書周軒的敘述，他們想要幹的事情，是把台灣目前的優勢全部都雙手奉上，只為了換取那微薄的觀光利益，還不見得吃得到。

中配在中國離婚，然後找個台灣人嫁了，拿到身分證後，又離婚。

再回去找原來中國的老公復婚，然後就有了台灣人的身分，可以好好幹一番賣護照的大事業，賣的護照一本三十萬，可以自由進出歐洲地區。

這是今天 (2024/04/13) 新聞大幅報導、真正被抓到的中配老鼠屎案例。

本日行程:

東橫 INN 博多站巴士總站前 -> 博多車站 -> JR 二日市 -> 西鐵二日市 -> 西鐵太宰府 -> 西鐵福岡站 -> 福岡機場 -> 台灣

旅程進入尾聲，來到第 22 天。

由於我們的班機是晚去晚回型態，當時候從台灣飛過來落地就是晚上七點，現在要飛回去，也一樣是晚上八點二十起飛的飛機，因之我們有一整個白天可以運用來排行程。

當初在台灣跟家人討論，這最後一天，就是要拿來跑福岡當地的行程。看來看去，知名度算高而且交通可以配合一日行程的，就是太宰府，有著那家號稱最美星巴克的地方。

本日行程:

岡山東橫 INN -> 岡山站 -> 倉敷 -> 岡山站 -> 九州新幹線 -> 福岡站 -> 福岡運河城半日遊 -> 東橫INN 博多站巴士總站前

今天是移動日，早上安排了倉敷二訪，算是每次我們有經過岡山地區都會去的點。

從岡山到博多，新幹線大約兩個小時就會到，所以行程安排上就沒有特別跑去預約指定席，早上也就沒有特別要求要幾點集合跟出發，屬於比較隨興的行程。事實證明，這是一個非常錯誤的決定，如果有類似想法的，請無論如何都要先去預約一下這一段的指定席，小動作可以大大拯救你的行程。

本日行程:
岡山東橫 INN -> 岡山站 -> 高知車站 -> 鳴門車站 -> 大塚美術館 -> 鳴門車站 -> 高知車站 -> 岡山車站 -> 岡山東橫 INN

今天的目標只有一個，德島大塚美術館。

根據乘換案內給出的乘車指示，要從岡山去到德島，要轉好多次車，中間轉車站還是一個小站。所以跟小孩交代，千萬不能遲到，錯過了預定搭乘的那一班車，今天行程就沒了。

本日行程:
名古屋 Fresa INN -> 名古屋車站 -> 岡山車站 -> 岡山城半日遊 -> 岡山東橫 INN

今天是表定移動日，要從名古屋繼續移動到岡山，算是往回走的第二個中繼點。路程不會太遠，以新幹線來說大約兩個小時，就是要搬行李。

本日行程:
仙台 Fresa INN -> 仙台車站 -> 名古屋車站 -> 名古屋城 -> 名古屋 Fresa INN

今天是表定移動日，要從仙台移動到名古屋。

之所以會是名古屋，純粹就是他在地理位置上看起來是一個中間點，加上我們家之前都沒有去過，想說這一次就排他當中繼點，順道去逛一下名古屋城。

本日行程:
仙台 Fresa INN -> 仙台車站 -> 盛岡車站 -> 盛岡手工藝村 -> 盛岡車站 -> 仙台

今天原本的行程，是要去福島的會稽若松，可以的話加五色沼第一站。不過來日本之後重新討論行程之時，考量到路途的遠近，以及小孩子在經過山寺與藏王御釜兩次硬行程後，對於爬山行程的抗拒，所以就把這一天改為比較輕鬆一些的盛岡手工藝村。