日本22天自助 – Day20 – 德島大塚美術館

本日行程:
岡山東橫 INN -> 岡山站 -> 高知車站 -> 鳴門車站 -> 大塚美術館 -> 鳴門車站 -> 高知車站 -> 岡山車站 -> 岡山東橫 INN

今天的目標只有一個,德島大塚美術館

根據乘換案內給出的乘車指示,要從岡山去到德島,要轉好多次車,中間轉車站還是一個小站。所以跟小孩交代,千萬不能遲到,錯過了預定搭乘的那一班車,今天行程就沒了。

快速吃過早餐,就趕緊往岡山車站出發,好在飯店離車站很近,趕路一下子就可以抵達。這就是我常講的,自助旅行,如果要靠大眾運輸移動,盡可能把飯店訂在車站附近的用意。

漫長的轉車路

預定搭乘 08:40 從岡山發車往高松的 JR 快速海洋 Liner 13 號,如果要來往岡山跟高松之間,應該都是搭這一系列的車。大約一個小時就可以抵達高松。

到了高松,要換乘 10:08 分的特急列車渦潮 9 號開往德島,然後中途在池谷站換搭 JR 鳴門線,終點就會到鳴門。整趟車程,從 08:40 開始要到 11:40 才會抵達最後的鳴門,換車兩次,一開始看到乘換案內給出的規劃,真的會有點暈。

一路順利換車抵達鳴門之後,還有最後一關要處理,要搭 Bus 才有辦法抵達大塚國際美術館。只好乖乖跑去案內所問裡面的服務人員,幸好他們有一張公車時刻表,上面詳細記錄了發車地跟時刻,我們推算一下,剛好可以搭上 12:02 發車的那一班,抵達美術館大約 12:2x 分左右。沒辦法,自助旅行真的完全都要靠大眾運輸工具,就是得要這麼麻煩。自己規劃路線然後順利抵達的成就感也是無可取代倒是真的。

往美術館沿路的風景,遠處那座橋下方就是渦潮觀看處

抵達大塚國際美術館

終於,12:22 左右,順利到達大塚國際美術館。下車地點對面就是美術館入口,可以看到很多台遊覽車在放人下車,這個點是真的有他的吸引力在。

入館費用不便宜,一般 3300 日圓、大學生 2200 日圓、小學生·國中生·高中生 550 日圓,真的是幸好兩個小孩可以用那個國高中生優惠 550,不然我們一家四口光入館費用就要噴掉 13200 日幣。

入館之後,會先看到一個很長的手扶梯,真的很長,應該是我截至目前為止看過最長的,一路往上到展廳入口。

大塚國際美術館,為什麼會有名,是因為他透過一種特殊技術,把世界各國的名畫,甚至包括壁畫,都直接按照原有尺寸重現到陶板上,讓遊客可以不用出國到世界各地,就可以觀賞到以前只在教科書看過照片的名畫。大塚國際美術館的前身,是日本的知名製藥廠家「大塚製藥」,為紀念創業75週年,在德島縣鳴門市設立的「陶板名畫美術館」。

引述德島縣的介紹: “從古代壁畫到現代繪畫,從全球25個國家190多個美術館所收藏的作品中挑選1000多幅世界名畫,透過特殊技術按照原有尺寸重現到陶板上。”

至於為什麼地點會是在鳴門這個地方,則是因為大塚集團旗下的大塚化學,當年設立了”大塚omi陶業”,所使用的沙子,就是鳴門海峽的白沙,燒製出來的磁磚品質極高。

而後運用這種技術,開始把繪畫轉燒到陶板上,因為一旦成功,就可以保持兩千多年不壞,色澤都不會褪去,對於名畫的保存會是很大的助益。這個方案獲得極大成功,因此在大塚製藥 75 周年的時候,決定向德島表達感謝,在鳴門海峽這個地方創設大塚國際美術館,把世界各地的名畫透過這樣的高超技術轉錄到陶板上,進而展示給世人觀賞。

全日本占地最大的美術館,真的不是蓋的。

米開朗基羅的西斯汀禮拜堂屋頂畫跟壁畫,不囉嗦,直接重現一個給你。走進去就是禮拜堂的樣子,屋頂就是那個你要千里迢迢跑去梵諦岡才看得到的大作。另外還有達文西最後的晚餐,特別獨家收錄修復前跟修復後的版本給你對照,原尺寸。

這個美術館真的值得排一天好好逛,我們從岡山過來的車次時間最快抵達就已經中午,又得配合下午的車班,建議如果有要排這個點的,可以挑德島這邊住宿,然後早點進去,慢慢欣賞各樣的世界名畫,逛到閉館再出來就好,絕對物超所值。

我們進去的時候,剛好遇到有一團在西斯汀禮拜堂裡面做導覽,導覽是免費的,由志工協助,當然,只有日文。我湊上去稍微聽一下,大概只能懂三成,想說有人帶著走動線,應該還是比較好,就跟著這一團日本人導覽團移動。老婆跟兩個小孩各自散開去看自己感興趣的,我們手機都有配網路,屆時再互相聯絡就好。

這一團導覽移動的速度很慢,通常是帶到一個場景裡面,就開始介紹來歷、要觀看的重點,而且志工很專業,配備雷射筆,因為畫都是原尺寸,很大,所以需要針對畫中人物的特殊點進行解說,就會搭配雷射筆。雖說日文我只能懂三成,搭配她的手勢與一些詞,多少還是有吸收一點。只能說,日文真的還要努力精進一些,希望有朝一日,我可以直接跟著導覽聽懂八成。

米勒的拾穗

這次去,還有遇到梵谷特展,就是有另外開闢一個空間,裡面全部展示梵谷的作品,著名的星空、向日葵,都可以看到陶板上的複製版本。老實說,三千三日幣,省下飛去歐洲的機票錢住宿費,還可以看到跟原畫幾乎一樣的作品,真的值了。唯一遺憾就是時間真的留太少,這個真的是硬傷,說不定以後會再來一趟。

到下午大概三點多,小孩跑來找我說肚子餓,我看了一下館內餐點供應,好像只到 15:30,所以跟他們說要吃就趕快,我帶他們去吃。

套餐不貴,大概都一千多塊日幣,餐廳外面就是莫內荷花的真實場景重現,如果不趕時間,點個咖啡或者餐點,邊吃邊欣賞是不錯的。不過我們時間有限,就挑餐廳內的位置,趕快把餐點了結掉。

用餐處外面就是實景莫內的荷花

準備回程

預定搭乘的公車是下午 16:10 從大塚美術館站發車,吃完大概就已經三點四十,通知了老婆趕快跟我們會合,錯過這班後續車次一樣會大亂。

本來老婆還想去逛紀念品店,我跟她說沒時間,頂多十分鐘讓她逛,最後拖了 15 分鐘才出來,都已經接近 16:05 了,自助旅行就最怕遇到這種,但這位又是自己老婆,只能鼻子摸著認了。

回程的車子很準時 16:11 抵達大塚美術館站,我一直很好奇,為什麼日本的公車可以這麼準確地算到每一站的抵達時間,而且還非常準時。基本上遇到公車遲到的次數極少。不過也有可能我們都是去比較郊區的地方,市區如果遇到塞車,要能夠準時就變數很大。

回到鳴門站,剛好有一班準備要發車的列車,查了一下乘換案內,一路可以接回去往岡山的車次。整個回程,就是把早上來的時候的轉車方式逆著方向跑一次,不過這一趟回程,因為時間點的關係,搭乘的人多了很多,導致倒數第二段,要從池谷站到高知車站的那一段,得用站的方式一路站到高知。幸好到高知之後,距離下一班列車發車還有點時間,可以先上去自由席找好位置,不然一路站回岡山就真的累。

所以啊,如果真的要參觀大塚國際美術館,誠心建議,住在德島。還可以多逗留一下,或者找好時間,看一下聞名中外的渦潮,也就是兩股洋流匯聚之地,會自然形成一股漩渦,這一趟因為時間的關係,所以我們沒能看到這奇景,以後有要安排的話可以一併處理。

回到岡山車站大約是晚上七點出頭一些,先回去飯店稍事休息,再來處理晚餐。

各自處理的晚餐

前一天往岡山城徒步的路上,老婆有發現一家豬排飯專賣,她是一個喜歡吃豬排飯的人,所以她決定晚餐要去吃那一家。我則是不會很想吃炸豬排飯,討論之後,我自己去吃一風堂二刷,她跟小孩去吃那一家炸豬排飯。

我自己一個人去吃一風堂,某種程度可以滿足我那種想要一個人走在日本街頭的念頭。畢竟身為帶團的人,總是無時無刻要照顧到所有人的需求,沒辦法自己好好放鬆享受。這種難得的獨自一人吹風散步,正是我期盼的旅遊步伐之一。

到了一風堂,點了一碗招牌豚骨拉麵,另外叫了餃子。人沒有很多,我只有一個人用餐而已,所以被招呼坐在吧檯的位置,吃到一半,覺得不夠,再加點一份麵條。全部吃完付了日幣大概 1600 左右,不過一個人異鄉用餐的感覺,挺不錯。

吃完飯大家會合,慢慢散步回飯店,準備休息。明天又是一個移動日,也是我們在日本的最後一個晚上,好好休息回復體力是滿重要的。

帶著名畫的洗滌與一風堂的餵食,再次跟岡山說一聲,晚安。

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